擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料。
目前，本擺閘主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。
組成部份：
擺閘結(jié)構(gòu)組成：擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。
高檔制動(dòng)擺閘組成：機(jī)箱，制動(dòng)機(jī)芯，控制系統(tǒng)，紅外傳感器，控制設(shè)備等部份組成。
擺閘的使用功能：
1、故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；
2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
3、機(jī)械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，自動(dòng)停止或在默認(rèn)的時(shí)間內(nèi)電機(jī)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位，且力度很小(≤2Kg)；
4、聲、光報(bào)警功能：含非法闖入、尾隨報(bào)警；
5、防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖死；
6、自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；
7、斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合；
8、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作；
9、可單向或雙向控制人員進(jìn)出；
10、可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。
